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克里斯蒂安·霍纳在马克斯·维斯塔潘在卡塔尔被罚退后,毫不犹豫地对国际汽联进行了批评,然后道歉。对于红牛车手来说,这看起来是一个相对不错的排位赛,他做了足够多的工作,将两辆梅赛德斯分开,确保了正赛的前排发车。然而,在他的最后一个飞驰圈中,皮埃尔·加斯利因爆胎而将车停在赛道一侧,导致赛会出示黄旗,而维斯塔潘没有为之减速,这最终使他付出了高昂的代价。赛会注意到了这一点,决定给他一个5个位置的罚退,这意味着他将从P7开始比赛,几乎结束了他挑战总冠军竞争对手刘易斯·汉密尔顿的机会。红牛对这一决定感到愤怒,克里斯蒂安·霍纳表示国际汽联没有实施黄旗条款,并声称是“无赖执行官”挥舞着黄旗。霍纳说:“老实说,我们真的很难理解,国际汽联实际上在赛道上说了‘继续比赛’,这是安全和清晰的,马克斯刚从第一个赛段开始,所以他有很多时间去看,他方向盘上的仪表盘显示一切正常,否则我们会通知他的。不幸的是,有一面黄旗,他只是没有看到。我认为这只是一个无赖执行官在外面插了一面旗子,他没有得到国际汽联的指示,他们必须控制他们的执行官,就这么简单。”马尔科与他的红牛同事的感受类似,他将责任归咎于国际汽联管理系统,并表示管理机构发布处罚是为了掩盖他们自己的问题。马尔科说:“这太荒谬了,你知道国际汽联不能组织一个适当的管理系统,他们自己无能却让车手来承担后果,难以置信。”霍纳最终被传唤至赛会,并因其言论受到了官方警告,被视为违反了国际汽联规定的运动规则,霍纳事后表达了歉意。

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